suite travaux....

donc après la phase vernis, primaire et sous couche, la touche finale avec la laque de finition (3 passes) et enfin l'antifouling (2 passes)

nb : pour la laque de finition, si vous ne la passez pas au pistolet, une laque monocomposant passée à la "patte de lapin" (petit rouleau ad hoc) suffit largement !

et v'là un p'tit Corsaire fin prêt pour cette nouvelle saison  2010 !

à ce jour une bonne 15zaine de sorties sans trop de problème (à part une ou 2 bulles sous vernis (mauvais dépoussièrage je pense....))

donc tout va bien... surtout qu'il y a la musique à bord, une batterie toujours bien chargée grace à un petit panneau xtra-fin.

seul problème à régler : étalonnage du sondeur et du speedo, That's all !