vivi, Baleer a un nouveau compagnon... "Till" de son premier nom, qui est arrivé un lundi dans le hangar "à rénovation de Corsaires".... pas mal de travail en vue donc, mais que pour le plaisir !
Baleer lui est au ponton du port de Macon, et sort dès que le vent se montre... toujours pour de bonnes ballades ou de bonnes bourres entre bateaux du moment. Et il se montre toujours aussi combatif pour les premières places !!!
vendredi 8 octobre 2010
vendredi 17 septembre 2010
Tortue de septembre
hello à toutes et tous !
pas grand chose depuis ma dernière régate, si ce n'est un changement de remorque afin de pouvoir participer à de nouvelles régates... l'ancienne (des années 70) ne me permettant pas de rouler à + de 80, je préfère la changer....
donc je vous présente "Tortue de Septembre", un doudou trouvé sur une aire d'autoroute qui depuis la 4C ne quitte pas Baleer... il y a le célèbrissim corsaire Yorc Lièvre de Mars, à présent poursuivit par la Tortue de Septembre.... espèrons que La Fontaine a vu les résultats des régates en clair...! car pour l'instant, la logique "naturelle" est belle et bien respectée......
pas grand chose depuis ma dernière régate, si ce n'est un changement de remorque afin de pouvoir participer à de nouvelles régates... l'ancienne (des années 70) ne me permettant pas de rouler à + de 80, je préfère la changer....
donc je vous présente "Tortue de Septembre", un doudou trouvé sur une aire d'autoroute qui depuis la 4C ne quitte pas Baleer... il y a le célèbrissim corsaire Yorc Lièvre de Mars, à présent poursuivit par la Tortue de Septembre.... espèrons que La Fontaine a vu les résultats des régates en clair...! car pour l'instant, la logique "naturelle" est belle et bien respectée......
mercredi 8 septembre 2010
un bon petit week end
je ne regrette pas les 800 bornes aller-retour pour participer à la 4C, une régate entre Corsaires et Cap Corse.... même avec seulement 13 participants, ce fut un régal de duels entre nous, chacun essayant de grapiller quelques places pour mieux figurer au classement général !
à cette occasion, un grand merci à Dominique, mon équipière, avec qui j'ai pu goûter à une place sur le podium pour une manche (seulement) mais la plus belle d'entre toutes, évidemment !, pour mieux retrouver les 9ème ou 10ème positions comme mon niveau de régatier l'exige....
à cette occasion, un grand merci à Dominique, mon équipière, avec qui j'ai pu goûter à une place sur le podium pour une manche (seulement) mais la plus belle d'entre toutes, évidemment !, pour mieux retrouver les 9ème ou 10ème positions comme mon niveau de régatier l'exige....
mardi 24 août 2010
corsaire bien sous tous rapports recherche équipier ou équipière
je suis atteint; alors que je me pensais être hors de portée avec ma petite vie et mon fleuve tranquilles, je n'arrête pas de potasser mes règles de course... vivement donc ma prochaine régate !
seul soucis, il faut être un minimum de 2 sur le bateau (et un animal de compagnie ne compte pas) ! donc je cherche un équipier ou une équipière... barreur, stratège, régleur, débutant... je prends tout !
sur cette photo (photo J. Levy) , c'est Antoine, mon équipier de la semaine du National, qui barre Baleer...
que de bons souvenirs !
sinon, j'ai finit de peaufiner mon safran et suis assez content du résultat; meilleur profil qui devrait moins saturé, disons qu'il devrait décrocher un peu plus tard... et 1 kilo de gagné. Il en reste tout de même 5,5 !!
seul soucis, il faut être un minimum de 2 sur le bateau (et un animal de compagnie ne compte pas) ! donc je cherche un équipier ou une équipière... barreur, stratège, régleur, débutant... je prends tout !
sur cette photo (photo J. Levy) , c'est Antoine, mon équipier de la semaine du National, qui barre Baleer...
que de bons souvenirs !
sinon, j'ai finit de peaufiner mon safran et suis assez content du résultat; meilleur profil qui devrait moins saturé, disons qu'il devrait décrocher un peu plus tard... et 1 kilo de gagné. Il en reste tout de même 5,5 !!
dimanche 15 août 2010
ma semaine formatrice
la semaine du Nationale m'a vraiment été utile; tout d'abord faire des rencontres de Corsairistes (sympas) que je ne connaissais que par forum interposé, pour admirer certaines "usines à gaz" ou son contraire (avec un dépouillement frisant le dernier régime de printemps de nos demoiselles), des trouvailles de Géo Trouvetout, pour mieux régler mes voiles, envoyer le spi dans un F5, puis tenter de le dompter, pour enfin démêler un "cocotier"... mais aussi m'appercevoir que Baleer était l'un des bateaux le + lourd : le tableau arrière restait dans l'eau malgré une tentative de cure d'amingrissement, les autres bateaux etant eux à 3-4 cm au dessus !
du coup, une fois rentré, je me suis amusé à le vider entièrement et à inventorier/peser; entre la batterie auto, les béquilles acier massif, les 12m de chaine (10kg svp !), mes vieux pare battages (3kg), ma planche en accajou massif qui sert de safran (6,5kg), boite à outils de 5 kg+ divers encore petites choses (vous savez, le package "croisière" : amarres en double, triple, quadruple.... grappin supp, lot de manilles mousquetons visserie "au cas où"....) bref perdre du poids sans toucher à la structure du bateau sera aisé... donc au boulot !
j'ai donc commencé par lire le Réglement de série afin de ne prendre que le minimum vital "sécu" en régate, puis je me suis penché sur mon safran; non pas pour gagner du poids mais surtout pour diminuer un peu la trainée de bulles et retarder son décrochement : un gabarit du profil Naca et une ponceuse à bande + tard, et avec un bon kilo de moins, j'en suis arrivé à un profil qui me "parle" un peu +
du coup, une fois rentré, je me suis amusé à le vider entièrement et à inventorier/peser; entre la batterie auto, les béquilles acier massif, les 12m de chaine (10kg svp !), mes vieux pare battages (3kg), ma planche en accajou massif qui sert de safran (6,5kg), boite à outils de 5 kg+ divers encore petites choses (vous savez, le package "croisière" : amarres en double, triple, quadruple.... grappin supp, lot de manilles mousquetons visserie "au cas où"....) bref perdre du poids sans toucher à la structure du bateau sera aisé... donc au boulot !
j'ai donc commencé par lire le Réglement de série afin de ne prendre que le minimum vital "sécu" en régate, puis je me suis penché sur mon safran; non pas pour gagner du poids mais surtout pour diminuer un peu la trainée de bulles et retarder son décrochement : un gabarit du profil Naca et une ponceuse à bande + tard, et avec un bon kilo de moins, j'en suis arrivé à un profil qui me "parle" un peu +
trop de la balle !
bonjour à toutes et tous
partit un mois en bretagne, avec + de 300 mn au compteur dont la moitié en solo, j'ai plein de choses à vous racontrer; de belles rencontres, des images plein les yeux, des gourdes à ne plus finir, une semaine de régates hyper formatrice dans une ambiance vraiment sympa, à terre car en mer, faut pas penser à se faire des politesses.... sont hargneux les corsairistes en régate !!
donc en vrac qlq photos dans le désorde
partit un mois en bretagne, avec + de 300 mn au compteur dont la moitié en solo, j'ai plein de choses à vous racontrer; de belles rencontres, des images plein les yeux, des gourdes à ne plus finir, une semaine de régates hyper formatrice dans une ambiance vraiment sympa, à terre car en mer, faut pas penser à se faire des politesses.... sont hargneux les corsairistes en régate !!
donc en vrac qlq photos dans le désorde
| Ouessant sur la côte sauvage, magnifique ! |
| dans le port de Camaret |
| les Tas de Pois sous le soleil |
| caillou à Perros |
| l'expo superbe de Titouan Lamazou à Perros |
| Cap de la chèvre sous le soleil (la veille c'etait une autre histoire...) |
jeudi 8 juillet 2010
bientôt le départ....
pour la bretagne !
malheureusement, je ne serais accompagné par ma chère et douce qu'une petite semaine; la voile n'étant pas son truc, encore moins sur un "petit bâteau", elle préfère me laisser vagabonder tranquille !
donc à bientôt pour des nouvelles "salées"....
malheureusement, je ne serais accompagné par ma chère et douce qu'une petite semaine; la voile n'étant pas son truc, encore moins sur un "petit bâteau", elle préfère me laisser vagabonder tranquille !
donc à bientôt pour des nouvelles "salées"....
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